Carte d’identité
| Pays | Chine (Shenzhen) |
|---|---|
| Création | non publiée |
| Activité | Start-up chinoise de robots à pattes, auteure du quadrupède à roues W1 avant de se recentrer sur les bipèdes et humanoïdes. |
| Rôle | Fabricant, Logiciel |
| Stade | Prototype |
| Marchés | Recherche, Industrie |
| Quadrupèdes | W1 (quadrupède à roues, 2023) |
| Financement connu | Près de 200 M CNY en tours d’amorçage et pré-A (octobre 2023 : FreeS Fund, Vitalbridge, Lenovo Capital…) ; tour pré-introduction en bourse de 200 M$ annoncé le 14/07/2026 (site officiel). |
| Présence en France | Aucune présence identifiée au 19/10/2026. |
Qui est LimX Dynamics
LimX Dynamics est une jeune entreprise de Shenzhen spécialisée dans les robots à pattes « généralistes ». Son fondateur, Zhang Wei, est cité par Yicai Global comme porteur de la stratégie : réunir perception et contrôle du mouvement dans des robots capables d’aller partout.
Le W1, quadrupède à roues
En septembre 2023, LimX a présenté le W1, un quadrupède équipé de roues au bout des pattes. Selon Yicai Global, c’était le premier quadrupède à roues chinois capable de percevoir le terrain et de monter et descendre des escaliers en planifiant sa démarche en temps réel. L’entreprise le destinait à l’inspection industrielle, la logistique, les missions spéciales et les services à domicile.
Au 19/10/2026, le W1 n’apparaît plus dans le catalogue du site officiel, qui liste uniquement le bipède TRON 1, le robot « multiforme » TRON 2 et les humanoïdes Oli et Luna. Nous n’avons pas trouvé de trace de commercialisation du W1 ; nous le classons comme prototype.
Financement
- Octobre 2023 : près de 200 millions de yuans en tours d’amorçage et pré-A, avec FreeS Fund, Stalagnate Capital, Future Capital et Kinzon Capital, puis Vitalbridge (chef de file) et Lenovo Capital. L’argent devait notamment financer le développement du quadrupède à roues.
- Début 2026 : Série B d’environ 200 M$, selon CnEVPost.
- Juillet 2026 : tour « pré-IPO » de 200 M$ annoncé le 14 juillet sur le site officiel.
En France
Aucune présence identifiée au 19/10/2026.
Notre lecture. LimX illustre un mouvement de fond : plusieurs start-up chinoises ont commencé par le quadrupède avant de basculer vers l’humanoïde, où se concentrent les financements. Le W1 reste une étape intéressante dans l’histoire des robots à roues et pattes, aux côtés du Go2-W d’Unitree et des robots de RIVR.
Sources
consultées le 19/10/2026