Carte d’identité
| Pays | Japon |
|---|---|
| Création | non publiée |
| Activité | Conglomérat industriel japonais (motos, robots industriels) qui a présenté deux concepts de quadrupèdes à chevaucher, Bex et CORLEO. |
| Rôle | Fabricant, Laboratoire / recherche |
| Stade | Prototype |
| Marchés | Recherche, Agriculture |
| Quadrupèdes | RHP Bex (prototype, 2022), CORLEO (concept, 2025) |
| Financement connu | non publié ou non trouvé au 19/10/2026 |
| Présence en France | Aucune : ni Bex ni CORLEO ne sont commercialisés, en France ou ailleurs, au 19/10/2026. |
Kawasaki et les robots à pattes
Kawasaki Heavy Industries est un groupe industriel japonais (motos, robots industriels, équipements lourds). Il a présenté depuis 2022 des machines à quatre pattes que l’on peut chevaucher. Aucune n’est commercialisée au 19/10/2026.
Bex, le bouquetin robot (2022)
Présenté au salon iREX de Tokyo (9-12 mars 2022), le RHP Bex s’inspire du bouquetin. Il marche sur quatre pattes ou s’agenouille pour rouler sur des roues placées aux pieds et aux genoux, sur sol lisse. Selon Designboom, il peut porter 160 kg et Kawasaki l’imagine pour transporter des récoltes ou des matériaux de chantier ; l’entreprise envisageait de lui ajouter des bras d’humanoïde. Un démonstrateur l’a chevauché dans les allées du salon. Electrek notait qu’il se déplaçait bien moins vite et moins souplement que les robots de Boston Dynamics. Bex n’a pas de fiche modèle : ses caractéristiques n’ont pas été publiées par Kawasaki.
CORLEO, la monture de 2050 (2025)
Dévoilé à l’Expo 2025 d’Osaka sur le pavillon Kawasaki, CORLEO est un concept de véhicule tout-terrain à quatre pattes munies de sabots. Selon Designboom, un moteur à hydrogène de 150 cm³ produit l’électricité des moteurs des pattes ; le pilote le dirige en déplaçant son poids, grâce à des capteurs dans les étriers et le guidon. Kawasaki le présente comme sa vision de la mobilité en 2050. C’est un concept : aucune caractéristique de vitesse ou d’autonomie n’a été publiée lors de sa présentation.
En France
Ni Bex ni CORLEO ne sont proposés en France au 19/10/2026.
Notre lecture. Kawasaki explore une voie à part : le quadrupède comme véhicule pour porter un humain, pas comme robot d’inspection. Bex est un prototype fonctionnel, CORLEO une vision à long terme ; ni l’un ni l’autre ne préfigure un produit à court terme.
Sources
consultées le 19/10/2026